"TWELVE" ONE DESIGN
...quando altissima qualità e prestazioni incontrano il prezzo che cerchi !!
L'imbarcazione che al momento, più di qualsiasi altro progetto in fase di realizzazione, rappresenta la vela nei suoi contenuti più puri ed esaltanti, ma nel contempo fruibili da chiunque ami stare alla ruota di un timone, sia esso un regalante di livello internazionale od un padre di famiglia per una giornata al mare, è senz'altro il monotipo "TWELVE" ONE DESIGN progettato da Studio Lostuzzi Design e proposto dalla Europe Sailing Corporation Srl. di Trieste, e che con un prezzo al pubblico sorprendentemente basso in rapporto alla qualità profusa a piene mani arriva sul mercato come una ventata di novità e dimostra come una pianificazione commerciale attenta ed esperta puntando alla grande diffusione può anche nella nautica abbassare notevolmente i costi da una parte ed aumentare i contenuti dall'altra.

Ne abbiamo sentito parlare la scorsa stagione, quando mentre l'idea e il concetto di "TWELVE" OD si andava concretizzando, già si era stabilito un circuito di classe
dedicato, un campionato europeo e degli appuntamenti espositivi, programmi che in questi ultimi mesi sono stati ulteriormente rivisitati in termine di tempo dedicato alla ricerca di una qualità costruttiva di altissimo livello ed una scelta di accessori altrettanto esclusiva. La Europe Sailing Corporation
Srl. ha destinato oltre 6 mesi del suo programma nel trovare i partners capaci di garantire quella unicità che il prodotto nautico italiano può vantare nel mondo, allo stesso tempo l'interesse suscitato dall'imbarcazione ha attirato l'attenzione di fornitori quali Southern Spars per l'albero in carbonio, ora rigging standard dell'imbarcazione, assieme ad HARKEN per l'attrezzatura di coperta, Yefa Steerings timonerie complete, BertMauri ruote timone custom in carbonio Clouds Yamaha motori S-Drive etc.

SeaTechnology Srl. cantiere, specializzato nelle laminazioni in vetroresina, anche per Ferretti Group e ApreaMare, con le nuove tecniche di infusione, si è unito al progetto di "TWELVE" OD producendo gli scafi con finiture allo stato dell'arte e garanzie produttive adeguate ad una distribuzione a grandi numeri.

Anima, regista e ideatore di tutto il progetto "TWELVE" OD, mini America's Cup come è già stata definita dalla stampa internazionale, è ancora quel Thomas Gozdecky che assieme a Russel Coutts oltre un anno fa realizzava e varava RC44,
monotipo in carbonio destinato ad un numero più limitato di professionisti sia a causa degli alti costi di realizzazione sia per le caratteristiche della classe, e che su tali esperienze ha pensato di sviluppare una imbarcazione con caratteristiche affini ma di larghissima diffusione per i suoi contenuti tecnici alla portata di tutti e per il costo più basso della categoria, inoltre, Gozdecky
ha voluto come caratteristiche fondamentali che rendono ancora più unico questo progetto il fatto che l'imbarcazione debba essere perfettamente carrellabile (patente B con estensione E) , rimanendo dentro a pesi e dimensioni prescritti dai regolamenti europei e che sia
quindi possibile trasportarla da un campo di regata all'altro o anche semplicemente portarsela dietro per una vacanza itinerante (categoria CE- C Day Time).